是的，不管是no还是戈林上将，此时都想不到aa-ker居然会派出一艘战舰深入他们的大本营来进行军事行动。而摩根船长就是要趁着对方想不到的这个时候，赶紧为“暴风号”取得合法身份，不然以后就难了。
风宇忍下了这口气，让洛云曦继续兜圈踩，了解地京周边星域。
从d0，同样是矿业星域，这里大同异，并没有多少值得关注的地方。而且相比于d0因为不在主要航道上，又没有什么特别重要的战略资源，所以连地方守备舰队都没有。
据摩根船长介绍，dm0的产业结构偏向基础民生，和no的关系并不大，就算今后也不值得对此星域动手。
既然dm0没什么好看的，已经兜了一圈的“暴风号”便继续绕着地京顺时针航行。不知不觉中，他们已经绕了整整一圈，再度回到8。
这一圈绕下来，“暴风号”也航行了差不多0光年，‘’了差不多十来天。而这个时候，假设这是一艘按照二代跃迁引擎的普通商务飞船，中途没有停靠1-7，时间上也恰好可以抵达8，于是“暴风号”便正式驶入这个星域，开始走流程，申请进入地京星域。
作为初来乍到的新船，“暴风号”的审核手续还颇为复杂。不过目前这艘“商务飞船”名义上是摩根船长的产业，且老人拥有uac国籍，其名下的公司也开设在新美洲星系本土。同时摩根船长为“暴风号”准备了相当完整的船籍资料和航行日志，足以证明这艘船是从新美洲星系飞过来的。所以申请准入许可的难度并不算很大，所需要的仅仅是时间。
根据规定，初来乍到的船只必须在8星域递‘交’申报材料，然后由8口岸检查部‘门’汇总资料后统一送往地京，然后这份资料将在包括航管局、商贸局、安全局、地京警备区等多个军政部‘门’中走一圈，得到所有部‘门’的许可之后，最终由航管局颁发地京准入通行证。
不算各部‘门’审核所需要的时间，单单这一来一回的航程就得‘’费至少一周。
按照摩根船长的申报，这是一艘专‘门’用于商务旅行的通勤飞船，搭载公司高层航行于世界各地，考察市场、考核分公司，并进行一些商业洽谈。
这样的商务通勤飞船在大型财团里非常常见，甚至一个财团都会有若干艘商务飞船，负责不同星系的工作。而摩根船长名下的产业规模大不大，也不，虽然没办法像大财团那样‘弄’个几艘甚至十几艘商务飞船，至少拥有一艘还是做得到的。
在摩根船长的申报资料当中，“暴风号”这次将在新亚洲星系uac占领区进行为期一年的商务巡航，并以此申请进入地京星域的一年期通行证。
这份由情报部‘精’心准备的申报资料既详实又合理，让人找不出任何怀疑的地方和拒绝的理由。因此在8耐心地等待了半个月之后，漫长的审核流程终于走完，“暴风号”获准进入地京星域。