但是这条线路大部分都在北方特区内部,所以满清一直不承认这是自己的。
而京津铁路将和开滦铁路连成一体,从此刻开始京津唐地区的人口、货物、资源就能够流通起来。
光客货运输的利润就相当可观了,京津地区是人口稠密地带,百姓出行的非常多,有了快捷的铁路这车票收入就是源源不断!
北方工业特区,京师工业区,大沽口的繁忙港口……这又保证了货运订单的充足,如此繁忙的经济带,铁路一定会大赚的!
铁路赚钱了,股票哪里能不涨呢?这京津铁路股票还没有上市,各家报纸就已经给了非常高的评价。
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